Criação Automática do Processo Construtivo em Pontes por Avanços no CSiBridge

 

A análise de pontes construídas por avanços sucessivos exige mais do que apenas definir a geometria; exige um controlo absoluto sobre a dimensão "tempo". O desafio não é apenas sequenciar a adição de segmentos, mas sim conseguir isolar e analisar estados intermédios críticos da estrutura — como o momento em que a consola atinge o seu vão máximo antes do fecho.

Neste artigo, focamo-nos na funcionalidade do Automatic Construction Scheduler do CSiBridge. Veremos como esta ferramenta vai muito além de um simples diagrama de Gantt: ela é o motor que gera automaticamente Casos de Carga independentes para fases específicas da obra.

Esta capacidade permite, por exemplo, extrair a rigidez e o estado de tensão da estrutura num momento preciso da construção e utilizá-los como base para análises modais, de encurvadura ou de vento, sem a necessidade de criar múltiplos modelos separados.

 

Demonstração em vídeo

Veja o vídeo para uma demonstração completa do fluxo de trabalho.

 

Passo-a-Passo

Passo 1 — Definição da Geometria Base

Iniciamos com a definição da secção paramétrica da viga caixão e da Layout Line de 100m. É sobre esta base geométrica que o Scheduler irá atuar para gerar a sequência construtiva.
Veja o vídeo em [00:28]

 

Passo 2 — Span Assembly

Discretizamos a ponte nos seus componentes lógicos: Encontro Inicial, Pilar onde serão adicionadas as aduelas. Aqui definimos a "matéria-prima" que o Scheduler irá organizar: aduelas de arranque (pier table), segmentos betonados in situ e aduelas de fecho.
Veja o vídeo em [00:45]

 

Passo 3 — Pré-esforço e Carros de Avanço

Introduzimos os cabos de pré-esforço e definimos os carros de avanço (travelers). O Scheduler irá reconhecer estes elementos e incluí-los automaticamente na análise evolutiva, aplicando o peso dos carros na ponta da consola e movendo-os conforme a obra avança, tudo isto de forma automática.
Veja o vídeo em [02:24]

 

Passo 4 — Configuração do Scheduler e Precedências

Entramos no Automatic Construction Scheduler. Aqui, definimos a lógica de construção (simetria de avanços) e ajustamos as dependências. O poder desta ferramenta reside na sua capacidade de reorganizar toda a análise estrutural apenas alterando uma linha no diagrama de Gantt — por exemplo, forçando a execução dos encontros apenas após a conclusão da consola central.
Veja o vídeo em [03:21]

 

Passo 5 — A Criação de Casos de Carga Independentes

Este é o ponto crucial do vídeo. Dentro das definições avançadas do Scheduler, utilizamos a funcionalidade "End Case Tag". Ao atribuir esta etiqueta à fase em que a consola atinge o vão máximo, instruímos o CSiBridge a criar um Caso de Carga isolado que termina exatamente nesse momento.
Veja o vídeo em [04:41]

 

Passo 6 — Validação dos Casos de Carga Gerados

Após o processamento, verificamos que o software criou automaticamente dois cenários distintos:

  • Um caso de carga evolutivo que vai do início até ao momento do "End Case Tag" (máximo vão da consola).
  • Um segundo caso de carga que continua desse ponto até à conclusão da obra.

Veja o vídeo em [05:03]

 

Passo 7 — Aplicação em Análises Subsequentes (Modal)

Demonstramos a utilidade prática desta separação: configuramos uma Análise Modal para utilizar a rigidez proveniente especificamente do Caso de Carga da Consola, e não da estrutura final.
Veja o vídeo em [05:39]

 

Passo 8 — Análise de Resultados

Revisamos os resultados finais, observando o comportamento da estrutura na fase construtiva crítica isolada pelo Scheduler, validando a segurança da consola antes da betonagem da aduela de fecho.
Veja o vídeo em [06:05]

 

Conclusão

O Automatic Construction Scheduler do CSiBridge é mais do que uma ferramenta de planeamento; é uma ferramenta de gestão de análise. A capacidade de gerar casos de carga independentes através de End Case Tags permite aos engenheiros verificar condições de segurança em fases intermédias complexas com rapidez e precisão, eliminando a configuração manual de fases que é propensa a erros.

Se estiver interessado neste assunto, recomendamos que consulte o artigo Staged Construction – Operação “Add Guide Structure”.